Letztens fuhr ich über die einzige in Bottrop entspringende Autobahn. Die A31. Diese führt ja von Emden, bei uns in Ekel vorbei bis in Bottrops grüne Mitte, wo es noch Forsthäuser und Spechte gibt.
Zugleich ist der A31-Ursprung aber auch durchaus citynah. Nur die Schildermaler wissen dieses offenbar nicht.
Erst 60 km vor Bottrop auf höhe Stadtlohn findet man das erste Lebenszeichen Bottrops in Form eines Entfernungsschilds.
Aber mindestens genauso bemerkenswert ist die Tatsache, dass die Auffahrten kontinuierlich mit “Oberhausen” ausgeschildert sind. Sogar in Ekel, also beinah an der Stadtgrenze zu Dorsten, ist das so.
Da frag ich mich, gibt es einen Tunnel von der Rheinbabenstrasse gen Sterkrade? Mir ist es jedenfalls neu, dass die A31 bis Obrhausen führt. Oder ist Bottrop als Reiseziel auch zu 2010er Zeiten nicht attraktiv genug?
Sogar an Bottrops erster Ausfahrt auf exterritorialem Kirchhellener Gebiet findet unser Metropölchen keine Erwähnung. Kirchhellen als Hinweis ist zwar auch kaum zu lesen, aber immerhin da.
Jedoch selbst über dem anschließenden Bundessträßchen schwebt “Oberhausen”. Sollte besser gleich Centro stehen, denn was gibt’s dort schließlich sonst noch?
Einziger Lichtblick dann: Die erste Tafel auf Bottroper Gebiet, direkt bei uns in Ekel. Dort ist Bottrop immerhin erwähnt. Wenngleich der Bottropsticker irgendwie aussieht, wie nachträglich angebracht. Scheinbar führt da aber auch echt keine Autobahn hin.
Interessant aber auch, dass das andere Ende der Autobahn “Emden” richtig ausgeschildert wird und das von Anfang an. Dabei frag ich mich, was ist an Emdens Kunsthalle so anziehend?
Fazit ist also:
Bottrop ist verglichen zu seiner Bedeutung als Metropölchen auf den Straßenschildern, besonders an der A31 unterrepräsentiert.
Frage bleibt: Woher kommt das? Und wer kann das richten?
Anders gefragt: Wen muss ich wählen, damit es eine Kampagne “Bottrop auffe A31 Schilder” gibt?
Oder muss ich nachts selber pinseln?
Autor: Janny aus Ekel
Interessante Feststellung, ist mir soweit noch nie aufgefallen… Dass an den Auffahrten Oberhausen steht, ja, aber Bottrop sonst kaum Beachtung findet? Na ja, wat soll man davon halten…?
“…“Oberhausen”. Sollte besser gleich Centro stehen, denn was gibt’s dort schließlich sonst noch?” (s.o.)
Räuspern…
Ich zähl dann mal auf:
1) die durch die Mannen von Bottblog nicht zurück eroberte (!) Burg Vondern in Osterfeld
2)Park u. Ausgrabung St.Antony-Hütte, Klosterhardt
3)Gasometer > Ausstellungen
4)Schloss OB, Ludwiggalerie, Kaisergarten
5)RWO-Stadion
6)Gehölzgarten am Kanal
7) Theater Oberhausen
8) Kurzfilmtage
usw.
von wegen nur shoppen …
grummel..
hä!…
Wie kommt dat smiley in mein Kommentärken rein?!
Diese geschilderten Beobachtungen habe ich auch schon gemacht und frage, mich, ob dies nur Nachlässigkeit oder bewusste Ignoranz der Verantwortlichen von Straßen NRW ist. So steht beispielsweise für die kreiszugehörige Stadt Gladbeck für einen Stadtteil “GLA-Ellinghorst” auf den Schildern und für die kreisfreie, einwohnerstärkere Stadt Bottrop wird auf “Feldhausen” hingewiesen ohne dem “BOT-“ davor. Und die Beschilderungen der Ausfahrten könnten auch auf Bottrop hinweisen denn dort endet die A 31. So unbedeutender als Oberhausen ist Bottrop meiner Meinung nach nicht.
Ich wundere mich auch, dass hier nicht seitens der Stadt interveniert wird.
Verpasste Werbung und Präsenz die nichts kostet
Hier Links zum Thema A31 mit Bildern auch von erwähnten Schildern und Videos .
http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_31
http://www.autobahn-bilder.de/inlines/a31.htm
Vielleicht ist es manchmal ganz gut, gewissermaßen im Verborgenen zu leben …
hidden city
Ist doch viel interessanter als dieses profane Da-Sein von OB …
Klar nicht ernst gemeint …
Die BOT-Bürger müssen sich halt an den Stadtrat usw. wenden. Aber sie müssen dann wohl mit der Antwort rechnen, dass die vorhandenen Schilder mal Geld gekostet haben und das Geld im Kommunalbereich (und weit darüber hinaus) Mangelware ist …
Ein anderes Beispiel ist die A45. Von Frankfurt kommend ist als Ziel immer Dortmund angegeben. Das kann ich ja noch nachvollziehen, da Dortmund sicherlich größer und bekannter ist als Castrop-Rauxel, wo die A45 wirklich endet. Ab kurz vor Dortmund und auf Dortmunder Stadtgebiet wird als “Endziel” dann plötzlich Oberhausen angegeben. Totaler Blödsinn, denn da geht die A45 gar nicht hin! Da wäre “Catrop-Rauxel” tatsächlich mal angebrachter finde ich!
Außerdem:
Wenn ich auf der A45 bin und nach Oberhausen möchte, warum soll ich dann die A45 dann ganz bis zum Ende und dann über die A2 fahren, wie ausgeschildert??? Über die A42 ists bedeutend schneller und kürzer wenn ich nicht grad nach OB-Königshard möchte und üblicherweise weisen solche Schilder doch zur Ortsmitte, also OB-Zentrum!??
Also:
ALLE WEGE FÜHREN NACH OBERHAUSEN!??!??
Oberhausen, quasi dat Zentrum der Welt
Vielleicht hat irgendein einflussreicher Politiker aus Oberhausen dran gedreht?
@Angelika: 8 und ) aufeinanderfolgend sind nen Smiley mit Sonnenbrille.
“8 und ) aufeinanderfolgend sind nen Smiley mit Sonnenbrille”
Test:
8)
Jau!
Hidden Bottrop…Das ist gut. Erinnert so an die Bielefeldverschwörung….
…”Erinnert so an die Bielefeldverschwörung…”
Wer oder Was is bitte schön “Bielefeld”???
Bin heute aus Richtung Leer kommend die A31 Richtung Süden, also Bottrop gefahren. Das erste Schild mit Bottrop ist mir mit einer Entfernungsangabe von ca. 135km aufgefallen. Ich weiss leider nicht mehr genau, wo das war.
Oberhausen ist bei den Ruhrgebietsautobahnen und “Fernzielen” allerdings wirklich sehr dominant
Glückauf!
Sascha
Ich bin auf der A31 drei Jahre lang täglich von Bottrop nach Rheine hin und zurück gefahren. Eine der wenigen Autobahnen, wo man noch gemütliche 200 km/h durchfahren kann…
Pingback: Bottrop - Blog - 18 Sep 2009
Verwirrt war offenbar auch ein Schaf, welches heute Morgen auf der A31 erschossen wurde. Und ich musste es mitansehen.
Bleibt die Frage: SInd die mangelhaften Verkehrsschilder dran beteiligt? War das arme Schafe auf der Suche nach Bottrop?
http://www.derwesten.de/nachrichten/staedte/vest/2009/9/22/news-134084926/detail.html
Soviel ich weiß hat es tatsächlich was mit dem allgemeinen Bekanntheitsgrad zu tun. Und mit Oberhausen können orientierungsmäßig wohl nach Meinung der Planer die Autofahrer mehr anfangen als mit Bottrop. Obwohl ich aus eigener Erfahrung sagen würde, dass Bottrop mit der Movie-Wolrd inzwischen einen fast schon höheren Bekanntheitsgrad innehat als Oberhausen.
Zitat: ‘Bottrop? Ist das nicht dieser Stadtteil von Kirchhellen in der Nähe vom Movie Park?’
in oberhausen fangen die autobahnen an, die a 3 nach holland, und nach köln , die a 2 nach hannover, oberhausen hat den kilometerpunkt 0
deshalb heißt es immer ” richtung oberhausen ”
zu erkennen an den kleinen blauen schildern rechts am autobahnrand, alle 500 m ein zahlenschild, von oberhausen weg , ansteigend,nach oberhausen hin , absteigend
Ja aber , die a31 führt NICHT nach Oberhausen: Sie beginnt dort nicht und endet dort auch nicht….
Die 3 und die 2 betreffend ist das sicherlich richtig. Das ist ja das auffallende daran
Dis Schilderkombi: Kirchhellen 4 Km und Oberhausen 21km (s.o. Bild 2)an der Münsterstraße ist aber auch nen dickes Ding…
Ja aber , die a31 führt NICHT nach Oberhausen: Sie beginnt dort nicht und endet dort auch nicht….
Die 3 und die 2 betreffend ist das sicherlich richtig. Das ist ja das auffallende daran
falsch gedacht : das nächste autobahnkreuz nach bottrop ist OB , die hauptrichtung ist entscheident, bottrop ist ENTSTATION begreife es mal,
es gibt kein autobahnkreuz bottrop
> bottrop ist ENTSTATION begreife es mal
In Bottrop war schon immer Endstation, Ende Gelände gewissermaßen …
allerhöchstens ein dreieck
@ björn , darf ich dir dazu ein passendes bild senden ? retuschieren hast du ja drauf
Aha, das erklärts, jetzt versteh ich zumindest die Logik dahinter. Von Kreuz zu Kreuz wird beschildert. Immerhin ist ein Detail des ganzen Phänomens hinter den fehlenden Schildern aufgeklärt. Danke Botti
Dann sollte man die A31 ein Stück verlängern, damit Bottrop endlich auch mal ein Kreuz bekommt. Dann käme ich auch durchgehend vom Bauernhof zur Arbeit. Ist doch gemein, dass wir kein Kreuz haben.
So gesehen ja noch eine Benachteiligung.
Oder kriegen wir dann mit Ausbau der A52 ein eigenes Kreuz?
Welch gemeine Regel, die unser Metropölchen so von der Wahrnehmung der Besucher von Sponge Bob ausschliesst.
Bei derwesten.de (siehe link weiter oben) heisst das Ding: ,,Dreieck(s) A2/A31 Recklinghausen, Bottrop, Dorsten”
Das ist mir als ehemaliger Geograph ebenso schleierhaft
@ JAN
AUCH DURCH DEN AUSBAU DER A 52 WIRD ES NUR EINE AUSFAHRT bottrop GEBEN, bottrop ist nichts, war nichts, und wird nie ein eigenes KREUXX kriegen, so long
Also, dat wär doch wat: Nen eigenes Autobahnkreuz, muss ja nirgendwo hinführen, die kreuzende Autobahn… Oder noch besser: Einfach nur so’n Kreuz und die 4 Enden laufen dann irgendwo im Nirgendwo aus. Hätte auch den Vorteil, dat et kein Verkehrslärm deswegen gibt. Aber Bottrop hätte endlich sein eigenes Kreuz …
Also, ich find die Idee klasse.
bottrop hat ein ” kreuz ” und daran auch schwer zu ” tragen ” . die SPD und CDU vetternwirtschaft hier ;-(
Ja et is nen kreutz mit der politik. Ich stell nen stück von mein Garten, der eh nur rumwegitiert füret kreutz zur verfügung…
Wow, Autobahnen scheinen echt nen wichtiges Thema zu sein, is der meist kommentierte Beitrag bisher, glaub ich.
Das ist so, weil die A31 bis zum Kreuz A31/A42 (Burg Vondern) geplant war. Damals also bis nach Oberhausen. Warum sollte man das jetzt ändern? Man sieht auch die Auf- und Abfahrten zur A31 auf der A42.