Erreicht werden soll dies, über verkehrsabhängige Ampelschaltungen. Diese sollen dem Bus keine absolute Priorität einräumen (weil das wohl bei Autofahrern in der Vergangenheit nicht so angekommen ist …), aber irgendwie doch immerhin ein bisschen …

Ein Problem scheint zu sein, dass der Bus einen Teil seiner Tour auf Oberhausener Stadtgebiet bestreitet. Die dortige Verkehrstelemetrie ist offensichtlich nicht mit der bei der Vestischen eingesetzten Technik kompatibel, was die Steuerung von Ampeln anhand von Signalgebung durch den Bus unmöglich macht.

Etwas seltsam ist dabei die Aussage von Wolfgang Storm von Siemens, der vermutet, dass ‘die Oberhausener Gerätetechnik die Funktelegramme der Busse der Vestischen nicht empfangen könne’.

Werden Ingenieure und Firmen wie Siemens nicht genau dafür bezahlt, solche Probleme definitiv festzustellen und evtl. gar zu lösen?

Dieselbe Vermutung habe ich indes schon seit Jahren. Die Ankunftszeiten des SB91 auf den elektronischen Anzeigetafeln am Oberhausener Hbf stimmen auch des Öfteren nicht, seltsamerweise aber nur wenn der Bus von der Vestischen gestellt wird. Bei STOAG 91ern tritt das Problem meiner Erfahrung nach nicht auf.

Ist das ehrlich sonst noch niemandem aufgefallen oder ist es den Verantwortlichen bei STOAG und Vestischer einfach egal?

Quelle:
http://www.derwesten.de/staedte/bottrop/Schnellere-Tour-fuer-id3666837.html

Ein paar Zitate gefällig?

Ruhrbarone: Herr Knüpfer, was ist als einer der Veranstalter Ihr Fazit des gestrigen Verkehrsgipfel?
Uwe Knüpfer: Zum Teil wurde uns ein beeindruckendes Schauspiel geboten. Die Vertreter der hiesigen Verkehrsunternehmen konnten wortreich erklären, warum es so, wie es ist, gut ist und es nicht anders geht.

…

Sie wollen den Busfahrern ihre Jobs wegnehmen?
Knüpfer: Nein, würden Nahverkehrsunternehmen zusammengelegt, würde kein Busfahrer seinen Job verlieren. Aber ein paar Vorstände und sonstige Häuptlinge bekämen die Chance, sich neu zu orientieren.

…

Dort (Anm.: In Berlin) kostet eine Fahrt durch die komplette Metropole 2,10 Euro. Dafür kommen sie in der Ruhrstadt heute gerade von Herne bis Bochum-Mitte.

Und weil die Vestische auch ein ganz moderner und hipper Verein ist, beteiligt sie sich nun ebenfalls an der Aktion, so gesehen im SB91:

Jawoll, dat haut rein! Endlich mal jemand, der noch nen ordentlichen Kasernenhofton anzuschlagen versteht. Bei der Ansprache möchte man doch direkt die Hacken zusammenschlagen und ‘Zu Befehl’ antworten.